官员说,美国铁路公司的火车以106英里/小时的速度撞上了致命的脱轨

2019-06-15 08:29:17 韶澍 26

宾夕法尼亚州切斯特 - 联邦和当地官员周一表示,Amtrak客运列车在110英里/小时的区域内以106英里/小时的速度行驶,当时它击中了坐在同一轨道上 , 。

扭曲的残骸显示了致命碰撞的力量。 CBS新闻报道的Kris Van Cleave报道,89号火车的工程师在撞击反铲之前五秒就遇到了紧急情况。

虽然有37名乘客受伤,但船上没有人被杀。 大多数人坐在火车的前车上。

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NTSB调查员Ryan Frigo表示,在星期天早上坠机前,视频显示了轨道上的施工设备和相邻轨道上的承包商设备。 他无法评论谁被授权在那里,但表示工作人员定于周二接受采访。

“需要查看大量数据,”Frigo补充道。

在火车轨道上进行施工工作之前,联邦指南要求采取多种安全措施 - 包括使火车在轨道上无法进入,以及在火车进入工作区之前有一名守望者可以给机组人员15秒的警告,Van Cleave报道。

“通常情况下,调度员必须给予非常具体的维护许可......设备,如反铲,应该在赛道上。他们必须在规定的距离和规定的时间内停止服务,”教授说。 Allan Zarembski,他在特拉华大学教授铁路工程。 “然后,他们必须确认他们理解它,重复说明,然后才能进入轨道。”

特拉华县医疗检查办公室确定受害者为反铲操作员Joseph Carter Jr.,61岁,特拉华州Wilmington,以及59岁的Peter Adamovich,宾夕法尼亚州林肯大学。 他们死于钝器创伤。

代表卡特的工会表示,自3月1日以来,共有三名工人在Amtrak的东北走廊工作中被杀。这引发了对工人安全的质疑,员工维护兄弟会表示。

Amtrak于3月15日推出了一套新的安全协议。它表示违规行为是零容忍的,有些情况会导致立即解雇。

铁路安全工作人员表示,轨道工作人员应该与调度员一起仔细检查他们的任务,以确保他们不在活动轨道上或周围工作。

Amtrak周一晚发布了关于此次事故的声明。

声明说:“Amtrak的每个人都对两名Amtrak员工的死亡以及因为89号列车撞上一条轨道设备而导致客户受伤而深感悲痛。” “我们正在与NTSB合作,以确定导致此事件的问题,并将立即进行任何必要的更改。”

东北走廊的Amtrak列车于周一恢复正常服务。

星期天上午8点发生事故时,火车正从纽约前往佐治亚州萨凡纳。

一家名为Loram Maintenance of Way的明尼苏达州公司在该地区有几名员工。 Loram官员Tom DeJoseph表示,该公司正在对铁路关系之间的压载物进行维护。 他估计该公司一次有三到四个人在那里工作,而且在班次变化时更多。 他拒绝透露是否有人目击事故。

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2016年4月3日,来自Glenn Hills Jr的社交媒体图片中,在宾夕法尼亚州切斯特附近的Amtrak旅客列车上看到一个损坏的窗户 .REUTERS / Glenn Hills Jr

官员说,事件数据记录器和机车的前向和内向视频已经恢复。

在从华盛顿特区到纽约市的快速Amtrak列车从之后差不多一年出轨。 8人死亡,200多人受伤。 出轨的确切原因仍在调查中,但有关当局表示,列车已经行驶了两倍的速度限制。

近三十年前,一辆Amtrak火车在周日出轨附近的切斯特赛道上撞上了维修设备。 1988年1月的一次撞车事故造成20多人受伤。 NTSB确定Amtrak塔运营商未能将列车切换到未占用的轨道。